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祝山車站明(14)日起改建 17個月再重新回歸阿里山祝山車站位於海拔2,451公尺，是全臺鐵路最高點，更是國人自建的第一條登山鐵路，於民國75年興建完工，專供遊客前往祝山觀賞日出奇景，陪伴林鐵人及國內外遊客有34個年頭，林鐵及文資處為提升祝山線營運品質，

 

 

 

 

將於10月14日起進行祝山車站改建工程，工期預計17個月。在祝山車站改建前夕live173，林務局阿里山林業鐵路及文化資產管理處(林鐵及文資處)於今（13）日辦理祝山車站改建紀念活動。由林鐵及文資處黃妙修處長與貴賓，與一同關心祝山車站的各界代表，一同見證歷史時刻。林鐵及文資處黃妙修處長表示，祝山車站因建築年代久遠，其功能已不符現代國內外遊客需求，特別在今年啟動重建工作，以提升服務品質。新的站體以雲霧繚繞山巒之意象來設計發想，live173利用車站自然的地形坡度，將車站月台、前廳、主要階梯和觀日涼亭，透過白色的雲浪造型屋頂整合規劃，彷若雲海瀰漫山谷，而旅客穿越雲浪登上觀日平台之後，迎接日出破曉，猶如撥雲見日。此外，新的站體也特別進行光線規劃，讓陽光可以自然穿透灑落整個車站空間，增加採光性，未來祝山車站改建後，除了無障礙設施、美學及各項服務設施的精進之外，也會是一座環境友善live173的節能車紀念活動當天加碼開行的《再建祝山》主題列車，限量60張車票開賣瞬間售罄。而相關祝山車站改建紀念活動由香林國小學童的踢踏舞揭開序幕，並邀請到祝山車站曾德宏前站長、吳楨哲前站長，陳河銘前司機員以及前嘉義林管處鐵路課許清溪股長等耆老分享祝山車站的點滴回憶，也期一起期待17個月後，祝山車站以全新面貌與服務設施設備，與遊客再次相會。